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2015年底至2016年11月，严实在承揽长沙地铁三号线管片螺栓业务、因地铁搬迁的湖南大学宿舍及装修等工程业务时，为感谢长沙地铁三号线总经理黄某达提供的职务帮助，分6次送给黄某达人民币共计31.6万元。上述判决显示，长沙轨道交通集团有限公司招标中心原主任许某楠，于2012年至2017年，利用职务便利为贺某江承接轨道交通集团项目提供便利，并分23次收受其贿赂41万余元。

以前一级市场投标，既可以拿整量，也通常是平估值拿，有时还能挣点估值，这是一级市场的批发优势，现阶段市场情绪不错，一级票面都压得很低，上市后中债估值就开始反弹，出现比较大的浮亏，这搞得投资者们很无奈：明明是金主大腿，却要被发行人玩弄于股掌之间。行情变幻，此一时彼一时也！

长沙地铁一号线腐败背后上述判决还呈现了长沙地铁一号线部分工程背后串通投标的腐败内幕。法院查明，2014年下半年，严实与程某旭、樊某文、杨某为承揽长沙轨道一号线机电安装项目，与湖南和信工程公司的贺某江合作，商量采取围标的方式投标。严实先后联系了多家建设单位参与投标，互相串通标书报价，并提出设置“三个一级资质”的报名条件，以减少竞争对手。2015年1月23日，严实等人挂靠的两家公司分别中标了长沙地铁一号线机电安装项目01标段、06标段，中标项目金额分别为1.1亿余元和7500余万元。

俄罗斯总统直属国民经济与国家行政学院企业管理高级学校国际农业经营与食品安全中心主任阿纳托利·吉洪诺夫说：“我们现在已经开始对华出口肉制品，首先是禽肉产品。这对我国来说是极为必要的，因为国内生产过剩，而中国居民恰好喜欢吃鸡肉和所有相关产品。那里随着居民生活水平的提高及城市化的发展，食品市场以平均每年10%的速度增长，因此中国对肉制品的需求也在增加。”他说，中国从前是猪肉出口国，现在变成了进口国，并且进口额早已超过50亿美元。吉洪诺夫说：“许多远东企业已经开始对华出口自己的产品，但目前数量都不大。我认为，我们对华出口拥有美好的未来，但需要获得国家支持。国家对出口的支持应当不是为出口商和生产商提供资金，而是在跨国层面推动其利益。这虽然复杂而缓慢，但极为必要。”

在与二手车从业人员杨国伟的交谈过程中，其表示，相对于其他销量更高的自主品牌，上汽乘用车荣威的品牌力较差，受众比较小。另外有数据显示，随着荣威RX5销量增长的，是投诉量。在汽车品质评价平台车质网，关于荣威RX5的投诉达到2706起，其中2016款投诉量达到1792起，这一数据远高于其他保有量更大的竞品车型。统计结果显示，消费者投诉的故障主要集中在车身附件及电器、变速器等。

责任编辑：王妍欢迎关注“创事记”微信订阅号：sinachuangshiji文/卢廷予 编辑/周昶帆来源：燃财经（ID:rancaijing）声称“走路就能赚钱”的App趣步倒下后，又有一大波App鼓励用户走路，关心起大家的健康来了。曾经有大量用户和广泛影响的App趣步涉嫌网络传销及金融诈骗等被立案调查。根据趣步的宣传，趣步是区块链加运动大数据，用户只要走路、跑步，就能获得虚拟的“糖果”作为奖励。而“糖果”可以换购商品甚至提取现金，用户只要每天走够三四千步，每月就能至少赚200元。同时，推广趣步，还能赚到更多的钱。